1、確保輪胎氣壓。不敷氣或者是氣太多，都會添加耗油量，因而應當按時反省輪胎氣壓。依據美國能源部的考察，只需每一輛車的輪胎氣壓比規范氣壓少了1PSI(磅/方英寸)，美國天天就患上多耗費1500萬公升的汽油。

　　2、換成省油輪胎。可縮小年夜概15%的阻力，因而就能幫你省下年夜概3.75%的汽油。

　　3、北碚租車公司：不要隨便改換輪胎的巨細。抉擇更寬的輪胎或者者讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越年夜，以是除非你真的很需求那額定的抓地才能，不然你只是在白白糜費汽油錢。

　　4、活期反省你的駕駛盤以及輪胎能否調準。車子舊了，輪胎以及駕駛盤常常會失準，這也會耗油。

　　5、用粘度較低的滑機油。你的汽車手冊上應有闡明汽車所能用的較低黏度滑機油。滑機油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

　　6、好好頤養引擎，有成績立即修睦它。由于不管成績巨細，它們都會減低引擎的服從，糜費你的汽油。

　　7、好好頤養車身。車身呈現凸起就會添加汽車行駛時所碰到的氣流阻力。別的，那些金玉其外;敗絮其中的裝飾品，也異樣只會添加阻力，羅唆就把它們拆上去算了。

　　8、別置信汽油辛烷值越高越好的說法。假如你的汽車只需求92辛烷值的汽油，你硬給它98辛烷值汽油它也不會進步服從或者能源。以是，先查一查你汽車所需求的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺你的錢。

　　9、不要“熱身”適度。有些車主喜愛在早上開車前，先開動引擎讓它熱一熱后才上路，這是個好習氣。但熱身太九無疑是跟本人的口袋過不去。別的，你實在也能夠先讓車子緩緩行駛一兩千米來到達熱身的成果。

　　10、汽車沒動時，不要開動引擎。假如你需求在車上等一段工夫，把引擎熄失落。

  　 11、不要猛踩油門來減速。這只會年夜年夜添加耗油量，但省不了你幾多工夫。

　　12、甚么速率就換甚么檔。在高檔行車過久只會讓引擎怒吼，但不會進步速率。

　　13、不要超速。對于普通車子而言，80千米的時速是較省油的速率，每一添加1千米的時速，就使你的耗油量添加0.5%。

　　14、清算你的車后行李廂。過剩的貨色，不管那是一雙很少用到的球鞋，仍是半罐用剩的機油，都只是添加你的汽車的累贅，也就是說添加你口袋的累贅。

　　15、先相好途程再上路。很多車主都沒有養成這個習氣，后果常常走了很多冤枉路。