租車車型的挑選關于常常旅行出行的人來說是常常的事，極為重要的就是車型的挑選。那么該怎么才能挑選到呢，北碚租車公司給我們幾點建議，僅作參閱，期望能給我們租車帶來幫助！

　　1. 轎車越重越費油

　　從節油觀念來看，轎車的本身分量與油耗量成正比，分量越大即經濟性相對較差。小型車自重每添加40公斤要多耗燃油1％。但自嚴重的轎車在急轉彎和急剎車情況下穩定性較好，不會容易發作"發飄"的現象。

　　2. 各種驅動方法的利害

　　依據動力方法，轎車可分為"四輪驅動"，"發動機前置、后橋驅動"，"發動機前置、前橋驅動"，"發動機后置、后橋驅動"四種: 四輪驅動方法首要用在一些越野車上,長處使前后輪都有驅動力，牽引力大，經過性強，附著力大，穩定性好，車身和傳動系統的鋼板比轎車厚、安全系數高，適于越野。但缺陷是分量大，節油性差。發動機前置、后橋驅動方法首要用在一些中、轎車上,長處是前后橋承載的負荷根本相同，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘路途和波動路上行進時，動力性、防后輪側滑和穩定性顯著優勝于"前置前驅動"的轎車。但其缺陷是傳動軸退至后橋，導致地板凸起，幾個總成分隔安置，占有空間較大，很難使轎車小型化。發動機前置、前橋驅動方法首要用在中小型轎車上,長處是省了傳動軸，地板平整，傳動系緊湊，分量減輕，地板下降，重心下降。但其缺陷是上坡時分量向后移，前橋負荷減輕，不能發生滿足的牽引力，在較滑的路面上因前橋分量不行而發生不了滿足的牽引力；下坡時前橋負荷過重，特別是在下坡剎車時前橋負荷會進一步加劇。這種車型不宜在上下坡較多的山區運用。發動機后置、后橋驅動方法首要用在微型車上，長處是省了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪音不會污染車廂內。但其缺陷是后橋負荷大，轉彎易側滑，操作系統太長，結構雜亂，冷卻系統雜亂，行李箱太小。

　　3. 主動檔轎車省勁不省錢

　　主動檔（又稱主動變速）配備有主動控制設備，行車中可依據車速主動調整檔位，無需人工操作，省去了許多換檔及踏踩聚散的作業。其不足之處在于價格昂貴、維修費用很高，并且運用起來比手動檔車費油，由于主動變速器的動力傳遞是經過液壓來完結的，在作業中會形成動力損失。尤其是低速行進或堵車中走走停停時，更會增大油耗。主動檔車輛盡管費油但駕馭舒適，如果用戶尋求輕松駕馭那么選主動檔更適宜，如果用戶期望能夠節省費用，那么選手動的比較合算。

　　4. 選用鋁臺金輪圈的轎車

　　現在鋁合金輪圈的價格仍是鋼制輪圈的2～3倍左右，但其運用的效益也遠高于鋼輪：

　　（1）. 質量輕，省油；

　　（2）. 散熱性能好，添加輪胎壽數；

　　（3）. 真圓度高，能夠進步車輪運動精度，合適高速行進；

　　（4）. 彈性好，進步車輛行進中的平順性，更易于吸收運動中的振蕩和噪音；

　　（5）. 可100％回收，屬環保產品。

　　5. 租車要考慮行進路程比較少的車輛來租

　　在租車時，盡量挑選路程數比較少的車輛來租。

　　6. 租國產車仍是進口車，從用戶視點講依據個人喜愛及費用預算來衡量。

　　進口車從質量上看要顯著優于國產車，但從歸納利害方面來分析，除了前面的性能價格比之外，在日后的修補費用及配件供應方面，進口車并不占任何優勢。國產車修配網點較多，且收費相對廉價。這一點仍是要從用戶視點講依據個人喜愛及費用預算來衡量