近幾年來，汽車業的發展和市場的需求呼喚著汽車租賃業的健康運行，然而實踐中仍然有不少的法律障礙和困難。

    一、現行《機動車登記辦法》沒有考慮到租賃交易的情況，造成汽車租賃中的困難、落戶問題。

    根據現行《機動車登記辦法》的規定，機動車號牌、機動車行駛證、機動車登記證實行三合一的制度，法律規定由所有權人進行申領和登記，在登記證中沒有體現所有權和使用權分離狀態下的情況，而融資租賃中所有權和使用權是分離的，那么以機動車為融資租賃物的業務難以操作，如果按照現行法律進行登記，那么嚴格來說應該是租賃公司辦理上述申領和登記的手續，但實踐中，承租人是租賃物的實際使用人，與租賃物的關系更緊密，由承租人辦理更順理成章，特別是在承租人有營運資格的情況下，這一問題就更突出。

    風險責任承擔問題由于承租人是租賃物的實際使用人，而所有權又屬于出租人，盡管出租人和承租人會在合同中約定與租賃物相關的風險和責任由承租人承擔，但由于機動車是進行權屬登記的特殊客體，根據風險與所有權并存的傳統法學理論，出租人承擔連帶責任或首先被追究的可能性非常大，加大了租賃公司的風險。

    二、出租人對租賃物的所有權是絕對的、完全的，但在實踐中得不到應有的保護不論是融資租賃的國際公約還是我國合同法第十四章以及我國的實踐中，出租人對租賃物擁有絕對的完全的所有權，這一點經得起任何挑戰，未經出租人同意，承租人不得有轉租、出賣、投資、抵押等任何侵犯出租人所有權的行為。